Description

Spécification:

• environ 30 % plus dur que les ressorts d’origine.
• plus de précharge du ressort.
• Acier à ressort de haute qualité de Steyr.
• Fabriqué à Vienne.
• Plug and Play

Pour les motards pesant plus de 75 kg, je recommande les ressorts durs pour l’Ultra Bee de DMXBikes.

Les ressorts durs peuvent facilement être remplacés par les ressorts Ultra Bee d’origine.

Aucun outil spécial n’est requis. Toutefois, si vous n’avez jamais démonté une fourche à suspension de moto, vous devriez le faire dans un atelier spécialisé.

Les ressorts sont produits en Autriche à Vienne et l’acier vient de Steyr. ( 100% fabriqué en Autriche et testé !)

La livraison comprend des ressorts pour les deux bras de fourche. (Gauche et droite)

Les 6 ressorts souples d’origine sont remplacés par 4 ressorts durs de même longueur totale.

Seulement 2 entretoises en plastique au lieu de 4 sont nécessaires.

Instructions d’installation courtes :

• Relâcher le té de fourche supérieur.
• Desserrez le capuchon noir en haut avec une clé à fourche.
• Retirez les deux bras de fourche.
• Vissez complètement le capuchon noir en haut.
• Poussez le bras de fourche vers le bas.
• Tenez l’écrou long avec une clé à fourche.
• Dévissez le top cap noir.
• Retirez le ressort supérieur.
• Chauffez l’écrou long et le contre-écrou avec un séchoir à air chaud jusqu’à ce que la colle à vis devienne molle.
• Placez la clé à fourche sur le contre-écrou.
• Dévissez l’écrou long.
• Enveloppez la tige de piston avec un tuyau en caoutchouc.***
• Maintenez la tige de piston sur le tuyau en caoutchouc avec une clé à tube.
• Dévissez le contre-écrou.
• Tous les ressorts et entretoises peuvent désormais être retirés.
• Une seule des 2 entretoises en plastique blanc est requise. (peu importe lequel)
• Maintenant, un ressort de DMXBikes vient sur la tige de piston en bas.
• Puis une entretoise.
• Le contre-écrou et l’écrou long sont remontés avec un peu de colle à vis bleue.
• Le deuxième ressort vient maintenant sur la tige de piston.
• le top cap noir est réinstallé.
• Vissez la fourchette ensemble en haut.
• Réinstallez-le dans l’Ultra Bee.
• Complet.

***La tige de piston peut également être serrée avec un bloc en aluminium. A cet effet, le diamètre de la tige de piston est déterminé. Ensuite, un trou du même diamètre a été percé dans un bloc d’aluminium. Le cuboïde est découpé au milieu du trou. Vous disposez désormais de 2 mâchoires qui peuvent serrer la tige de piston avec l’étau.