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SUR-RON LIGHT BEE OFF-ROAD X

POSSIBILITÉ DE LA COMMANDER EN NOUS LAISSANT UN MESSAGE À “CONTACT”

LA LIGHT BEE OFF-ROAD est dédiée exclusivement à un usage sportif, loisirs et compétition.

Complètement pensée pour le plaisir du pilotage, elle est la combinaison parfaite entre le poids et la puissance.

Elle est assurément la moto la plus fun de sa génération !

 

4790€ TTC
( prix public conseillé au 01/11/2021 )

La sur-ron light bee off-road en image :

poids (kg)

autonomie (km)

0 À 50 KM/H (SECONDES)

vitesse max. (Km/h)

Type BLDC ( brushless direct current )
Refroidissement Air
Tension nominale 60 V
Puissance nominale 2050 W
Puissance maximale 5000 W
Couple maximal 250 N.m
Gamme vitesse de rotation 5400 tr/min.

 

Transmission Chaîne + courroie

 

Batterie 60V 34Ah

Batterie au lithium Ion 2040Wh PANASONIC

Chargeur 10A 60V
Temps de chargement 2,5h
Compteur de vitesse LCD Digital
Port USB USB 2.1 – Port unique (pour recharge appareil externe)

 

Matière de cadre AL 6061 T4 & T6 – Alliage aluminium
Fourche avant Fourche hydraulique inversée (réglage compression/détente)
Type/taille des roues Fourche hydrolique inversée (réglage compression/détente)
Pneumatiques Avant/arrière – 70/100-19 CST
Autonomie 100km (à 25km/h)
Freins avant et arrière Freins à disques hydrauliques
Poids avec la batterie 56kg
Dimensions du véhicule 1820x780x1040mm
Garde au sol 270mm
Empattement 1260mm

 

 

La Sur-Ron Light Bee Off Road X une moto électrique sportive, tout terrain et cross,

Comme sur sa sœur jumelle homologuée, le moteur de la Sur-Ron Light Bee Off Road X est électrique et central. Il ne nécessite pour ainsi dire aucun entretien. Silencieux et non polluant, il est capable :

  • de développer un maximum de 5 kW en pic
  • et 200 Nm de couple.

 

la Sur-Ron Light Bee Off Road X, une moto électrique très légère

À mi-chemin entre la motocross électrique et le vélo tout terrain, avec ses 47 kg, batterie comprise, la Sur-Ron Light Bee Off Road X est très légère, bien plus que n’importe quelle motocross thermique de sa catégorie.

Sportive, tout terrain, cross, à son guidon, on pourra s’adonner très facilement à la balade en forêt ou sur les chemins. Et, grâce à sa motorisation électrique, en silence, sans pollution ni odeur.

La transmission à la roue arrière se fait par chaîne et par courroie. Un peu de technique : un moteur situé au centre d’une motocross électrique engendre une meilleure répartition des masses. Donc une plus grande stabilité, indispensable en tout terrain. Ce moteur est aussi installé très bas sur le cadre, abaissant ainsi le centre de gravité. Ceci entendu, la chaîne et courroie de transmission demanderont un petit entretien régulier. Rien de plus, rien de moins, que sur n’importe quelle moto. L’entretien global est très limité.

 

Les autres motos électriques de la gamme SUR-RON LIGHT BEE

 

SUR-RON LIGHT BEE OFF-ROAD X
Moteur

Puissance maximale de 5000 W et un couple de 250 Nm et peut atteindre un régime de 5400 tr/min grâce à l’adoption d’un système d’entraînement à deux étages.

En raison de la bonne conception des surfaces de refroidissement et de la stratégie de contrôle de la température, le moteur est en mesure de produire une puissance de sortie stable dans des conditions de refroidissement naturelles.

puissance max (watt)

COUPLE MAX (NM)

régime max TR/MN

livraison gratuite

Pour les commandes à partir de 100€ en point relais en France.

satisfaction client

Satisfait ou remboursé : retour de vos produits sous 14 jours

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