Êtes-vous fatigué de casser les courroies d’entraînement Sur-ron ? Découvrez la version de Warp 9 sur un kit de conversion d’entraînement par chaîne de la Light Bee.

Les pignons du moteur et de l’arbre intermédiaire ont des anneaux amortisseurs en caoutchouc vulcanisés sur les pignons.

Cette conception fait que les plaques intérieures de la chaîne entrent en contact avec les bagues extérieures en caoutchouc avant que les rouleaux de la chaîne ne s’installent complètement dans le bas du pignon.

Les anneaux en caoutchouc ont également pour effet secondaire d’atténuer l’effet de bruit des pignons en acier.

Description :

• Comprend 2 pignons amortis en acier noir revêtu EDM
• Le rapport d’entraînement final est le même que l’entraînement par courroie OEM
• Comprend une chaîne à joints toriques KMC 420 (42 maillons avec une attache rapide)
• Bien que plus bruyant qu’un entraînement par courroie, ce kit est de 10 à 15 décibels plus silencieux que les autres kits d’entraînement par chaîne 420 du marché.

Remarque : Un nettoyage périodique de la chaîne et une lubrification avec un lubrifiant pour chaîne de haute qualité sont recommandés.