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NOUVELLE SUR-RON ULTRA BEE

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La nouvelle  Sur-Ron Ultra Bee annonce jusqu’à 140 km d’autonomie pour un poids contenu de seulement 85 kilos.

Quatre ans après le lancement de la Light Bee, la marque chinoise annonce la mise sur le marché d’un nouveau modèle pour 2023.

Modèle milieu de gamme située à mi-chemin entre la Light Bee et la Storm Bee, l’Ultra Bee est dotée d’un moteur central de 12,5 kW (16,8 ch) et 440 Nm animant une transmission par chaine. Équipée de trois modes de conduite (Eco, Daily et Sport), elle permettra une vitesse de pointe de 90 km/h et abattra le 0 à 50 km/h en 2,3 secondes. Jusqu’à 140 kilomètres d’autonomie

Concernant la batterie, le pack totalise 4,07 kWh de capacité (74 V – 55 Ah), soit deux fois plus que la Light Bee et à peine moins que la Storm Bee. Avantagée par son poids et son moteur moins puissant, elle promet d’offrir la meilleure autonomie de la gamme. Le constructeur annonce jusqu’à 140 kilomètres avec un conducteur léger (55 kg) et une vitesse modérée (40 km/h). Dans la réalité, il faudra davantage tabler sur 80 à 100 kilomètres, d’autant plus en cas d’usage intensif.

Le chargeur sera disposé sous la selle, pour une charge complète prévue de 4h30.

Côté cycle, la Sur Ron Ultra Bee offrira une grande partie de la configuration de la Storm Bee avec une fourche hydraulique et un amortisseur réglables et des freins à disques. Avec un poids contenu à 85 kilos, elle sera ainsi beaucoup plus facile à manipuler que les 126 kilos de la Storm Bee.

Sur le plan de la connectivité, l’Ultra Bee utilisera le nouveau système IoV de Surron. Celui-ci permettra au conducteur d’accéder à des fonctionnalités comme : les informations générales sur le véhicule, les mises à jour OTA et l’auto-diagnostic du système.

TARIF : 7890€ TTC – 900€ TTC = 6990€ TTC EN PROMO !

(6090€TTC bonus déduit)
( prix public conseillé au 11/06/2024 )

LA SUR-RON ULTRA BEE EN IMAGE :

POIDS (KG)

autonomie (km)

0 À 50 KM/H (SECONDES)

vitesse max. (Km/h)

Type BLDC ( brushless direct current )
Refroidissement Air
Tension nominale 72 V
Puissance nominale 5 600 W
Puissance maximale 12 500 W
Couple maximal 440 N.m
Gamme vitesse de rotation

 

Transmission Chaîne + courroie

 

Batterie

74V 55Ah / lithuim

Chargeur intégré sous la selle 12A 74V
Temps de chargement 4h à 5h
Compteur de vitesse LCD Digital

 

40

Matière de cadre Alliage aluminium
Fourche avant Fourche hydraulique inversée (réglage compression/détente)
Type/taille des roues Roues à rayons, avant/arrière 19pouces
Pneumatiques

Avant – 80/100-19

Arrière – 90/90-19

Autonomie 140km (à 40km/h)
Freins avant et arrière Freins à disques hydrauliques / ABS à l’avant.
Poids avec la batterie 85kg
Dimensions du véhicule 206 x 88 x 117mm
Garde au sol 318mm
Empattement 1380mm

 

Moteur

Puissance maximale de 12 500 W et un couple de 440 Nm grâce à l’adoption d’un système d’entraînement à deux étages.

En raison de la bonne conception des surfaces de refroidissement et de la stratégie de contrôle de la température, le moteur est en mesure de produire une puissance de sortie stable dans des conditions de refroidissement naturelles.

puissance max (watt)

COUPLE MAX (NM)

régime max TR/MN

livraison gratuite

Pour les commandes à partir de 100€ en point relais en France.

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