L’AMORTISSEUR EST VENDU PLUG & PLAY AVEC LE RESSORT EN FONCTION DU POIDS DU PILOTE. Le ARMA MX est fabriqué en Italie.

LES POINTS FORTS DU ARMA MX :

• Tête en aluminium massif usiné 7075 T6,

• Réservoir plus long avec une capacité plus importante,

• Shaft en acier chromé,

• Oeillets spécifiques avec rotules,

• Piston à haut débit,

• Ressort négatif puissant,

• Plage de compression réglable plus importante,

• Technologie HBC réglable de l’extérieur

• Légèreté

• Qualité d’usinage et traitement des surfaces

Basé sur l’amortisseur ARMA de descente, dont il reprend dans les grands lignes les caractéristiques et innovations, l’ARMA MX apporte un gain non négligeable en terme de résistance mécanique, de sécurité pour le pilote, ainsi que des performances inégalées pour les motos SUR-RON.

Descriptif détaillé du ARMA MX :

• Taille 267 x 87

• Livré avec un ressort

• Ajustable sur 4 voies : Compression Basse Vitesse (LSC) – Compression Haute Vitesse (HSC) – Rebond Basse Vitesse (LSR) et réglage spécifique HBC

• Circuit rebond et compression indépendants pour des réglages précis et fiables

• Revêtement de surface ultra-basse friction,  joints très basse friction pour un seuil de déclenchement EXTrèmement  bas

• Pression du réservoir IFP  ultra-basse (55psi) pour améliorer la sensibilité

• Pas de cavitation grâce à notre technologie unique de circulation d’huile

• Piston et chambre d’huile à très grands débits, pour une performance hydraulique optimale

• Progressivité sur les 15% de fin de course pour éviter les talonnages

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